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1987: Os carros que viraram peças de colecionador

Uma viagem no passado automotivo brasileiro

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Em meados dos anos 1990, os modelos de nossos carros começaram a seguir relativamente o que acontecia lá fora, principalmente na Europa. 


Ok, todo mundo curte tecnologia, mas ainda existem fãs dos veículos que rodavam por nossas ruas há três décadas. Os colecionadores estão por aí...e não são poucos.


Vamos viajar a 1987 e espiar alguns dos objetos de desejo dessas peças de museu!



Monza Sie



Fabricado pela GM, o modelo era um dos favoritos do brasileiro. Com aparência híbrida, ele tinha um pouco de luxo, sem fugir do gosto popular. Hoje você encontra no mercado livre por R$ 30 mil. Eleito o “Carro do Ano” pela revista Autoesporte. Slogan da época: “Só quem convive com o sucesso se dá ao luxo de ter este carro”.


Santana GlS



No site Mercado Livre, dá para arrematar esta beleza por básicos R$ 50 mil. Há 30 anos, o Santana era o mais desejado da Wolkswagen no Brasil, oferecendo conforto, luxo e ótimo desempenho para os padrões nacionais.


Gol GTS



Não dá para deixar de lado o adorado Gol, que tem sido o mais vendido no país desde 1987 até hoje. Há 30 anos, quase 60 mil unidades foram emplacadas. Que tal um belo GTS (o primeiro da linha) por R$ 55 mil e motor 1.8 no Mercado Livre?


Gurgel X-12 TR



Agora algo exótico: o carro 100% nacional feito pela Gurgel, modelo X-12 TR. Não vendia muito, no caso, 1243 unidades, mas era bastante cultuado por quem buscava algo totalmente Made in Brazil (Os modelos Gurgel chegaram a ser exportados para 40 países).


No Mercado Livre, por cerca de R$ 15 mil.

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